Wednesday, May 6, 2015

Nel modo?

Il mese prossimo a Cracovia, non sarà favorevole alla ricerca di un luogo adatto per la sistemazione a Cracovia. Tutto pronto per un viaggio con gli amici è stata costretta a trovare qualcosa di più di un mese prima del viaggio previsto. Come ha portato - alla Giornata Mondiale della Gioventù di quest'anno che abbina perfettamente al mese di luglio così e così ha la maggior parte dei posti letto sono occupati. Inoltre, va notato che la ricerca di un posto per dormire a Cracovia pari cerca un alloggio nel centro di Varsavia durante le ben note, stelle pesantemente promossi.Per prenotare un alloggio dovrebbe pensare molto prima, è possibile pre-zarezerować un posto su booking.com, per esempio, sarà che avrete prenotato una camera per libero e sicuro che non accadrà nulla - nel caso in cui il viaggio non ha funzionato si può sempre utilizzare l'opzione - gratis Cancellazione. Pagina non addebita alcun costo aggiuntivo derivante da riservare etc.Questo come? Nel modo?

Andiamo sulla strada

Ok ... Così abbiamo davvero ci ha fatto quello che dobbiamo essere in grado di viaggiare da me anche nei fine settimana.Prima prova a vedere il tempo - per sapere cosa mettere in valigia. Il più lontano, meglio scegliere un abbigliamento caldo e leggero - a meno che non abbiamo soggiorno nei Caraibi.Ma sul serio ... Quando si va in luoghi privati, il turismo rurale è utile con loro quasi tutto - la maggior parte di questi luoghi non è progettato per il servizio clienti con bagaglio minimo. Personalmente, ho sempre scegliere appartamenti in cui ho accesso a una grande quantità di asciugamani in camera che mi aspettava con lenzuola, asciugamani e asciugacapelli e articoli da toeletta. Allo stesso modo, ho avuto bed and breakfast a Cracovia, dove tutto mi aspettava - e mi sono sentito come a casa.Oltre abbigliamento devo imballato extra-comodo! un paio di scarpe, negozio di biancheria intima in fila uno zaino. Quanto a me, in giro per le città di fascino riceve baggie tutto.

Monday, May 4, 2015

Libera Città Reale di Podgórze

Libera Città Reale di Podgórze - zona di Cracovia comprende la parte occidentale del XIII distretto di corrente. Negli anni 1784-1915 una città indipendente. Si è spesso chiamato il Vecchio Podgórze.Nel 1994 Podgórze insieme con il centro storico, il Castello di Wawel, Stradom, Sabbia, Kazimierz e il Nuovo Mondo era considerato monumento della storia.
Nella metà del XIX secolo. Iniziata la costruzione di un sistema di fortificazioni all'interno delle colline, tra cui tumulo fortificata di Krakus - che era circondato da un forte e un profondo fossato - e Silica submontana, che è stato costruito due cosiddetti. "torri Maximilian». Sulle colline che sono ai piedi di gran lunga in primo piano sono state costruite fortezze, tra gli altri, in Prokocim, Rajsk, Wróblowicach, Skotniki, Pychowice, Bodzów.Foothills aveva anche il proprio giornale locale. Era un settimanale socio-letterario "Podgórzanin", edito e curato da Charles Breuer. Il suo primo problema è venuto fuori datato. 1 gennaio 1900 r. 22 pubblicato i numeri "Podgórzanina". Il loro contenuto è mi.n. racconta la vita quotidiana degli abitanti ai piedi a cavallo del secolo.Nel 1913. Mayor. Cracovia Podgórze Giulio Leone ha descritto come "la perla anello comuni limitrofi di Cracovia", che era un testamento alle conquiste della città. Tra la comunità ai piedi c'era una grande riluttanza a collegarsi con Cracovia, ma alla fine nel 1913. Pogorze Consiglio comunale ha approvato una connessione con Cracovia, ha annunciato ufficialmente fino al 1915. Gli anni successivi furono un periodo di guarigione di organismi entrambe le città. J. Karpiniec data 22 agosto 1914 come data per piedi di inclusione a Cracovia.Gli anni 1939-1945 questo tragico periodo ai piedi della storia. Da 1941-1943 r. Nel quartiere ci fosse un ghetto ebraico, dove gli ebrei reinsediati da tutta l'area di Cracovia. Dopo la liquidazione dei residenti sono stati portati in un campo di lavoro forzato in Plaszow e poi nei campi di concentramento, dove la maggior parte sono stati uccisi nelle camere a gas. Il campo Plaszow a causa della fame, le malattie e le esecuzioni hanno perso la vita circa. 80 mila. persone.Nel 1991,., Dopo la riforma amministrativa Cracovia divisa in diciotto distretti di governo locale. District XIII ha preso la parte storica della pedemontana, Plaszow, sterne e trasporti.
 
 

Jozef Pilsudski Mound


Jozef Pilsudski Mound (Tumulo di Indipendenza, Libertà Mound, Sowiniec, Mogilany) - il più grande dei quattro oggi cumuli di Cracovia esistente, accatastati in cima a Sowiniec Hill (la collina più alta in bande Sowiniec Hill) situate in Wolski foresta nella parte occidentale di Cracovia, nel quartiere di Zwierzyniec.Nel 1934. Associazione dei polacchi Legionari ha avanzato l'idea tumulo-monumento alla lotta della nazione per l'indipendenza. A Varsavia si è stabilito Mound Commissione Edilizia presieduta dal colonnello Valery Slawek. Mound cominciò a versare in data 6 agosto 1934. Nel ventesimo anniversario della marcia da Cracovia e aziendali Legioni personale.Dopo la morte del maresciallo Jozef Pilsudski mound si è deciso di chiamare il suo nome. Versare è conclusa il 9 luglio 1937. In un tumulo di terra a base di tutti i campi di battaglia della Prima Guerra Mondiale, in cui i polacchi hanno combattuto, tra cui dall'alto Krzemieniuchy. Nel 1941 il governatore generale Hans Frank ha emesso un ordine di colmare il tumulo, che non è stato fatto.Dopo la seconda guerra mondiale le autorità hanno cercato di rendere il tumulo cancellare dal paesaggio della città e dalla coscienza di molti cittadini. Nel 1953. Con il serbatoio rimosso dalla parte superiore della piastra di granito tumulo con inciso il legione croce. Hanno distrutto l'intero versante della collina.Nel corso del tumulo guardando Comitato per la cura di Jozef Pilsudski Mound nato a giugno 1980. 1981. Ha lanciato una campagna di salute tumulo. Ai suoi piedi si riposò terra dai campi di battaglia della Seconda Guerra Mondiale. Mound è stato chiamato Mogilany.A seguito di forti piogge nel 1996 e 1997, il 65% delle piste del tumulo è stato un processo lavaggi out (erosione) e di distruzione. Riparazione tumulo è durato 5 anni. In 2010. Come risultato di pesanti precipitazioni 50-70 m² piste sono state distrutte.